Witterungsbeständiger Flachstahl muss vor dem Schweißen entrostet werden-Oberflächenrost, Walzzunder und Verunreinigungen beeinträchtigen direkt die Schweißqualität, Korrosionsbeständigkeit und strukturelle Festigkeit der Verbindung.
Hauptgründe für die Entrostung
Vermeiden Sie Schweißfehler
Rost (hauptsächlich Eisenoxid) und Walzzunder zersetzen sich beim Schweißen in Sauerstoff und Eisen und bildenPorosität, Schlackeneinschlüsse oder Lunkerim Schweißbad. Diese Defekte schwächen die Verbindung und verringern ihre Tragfähigkeit, was für strukturelle Anwendungen von entscheidender Bedeutung ist.
Stellen Sie die Schweißverbindung sicher
Verunreinigungen wie Rost und Öl wirken als Barriere zwischen dem Grundmetall und der Schweißelektrode und verhindern eine vollständige Verschmelzung an der Verbindungsstelle. Dies führt dazukalte Rundenoder unvollständige Durchdringung, was dazu führen kann, dass die Schweißnaht unter Belastung reißt.
Bewahren Sie die Korrosionsbeständigkeit
Die Korrosionsschutzleistung von witterungsbeständigem Stahl beruht auf der gleichmäßigen Verteilung der Legierungselemente (Cu, Cr, Ni). Wenn Rost oder Zunder in der Schweißzone zurückbleiben, ist die Legierungszusammensetzung der Verbindung ungleichmäßig, was sie zu einer Schwachstelle für zukünftige Korrosion macht-selbst wenn das Grundmetall eine schützende Patina bildet.
Empfohlene Entrostungsmethoden für die Schweißvorbereitung
Mechanische Reinigung: Verwenden Sie aDrahtbürste (Edelstahlborsten), Winkelschleifer mit einer Schleifscheibe oder Sandstrahlen (Körnung 80–120 Mesh, 0,2–0,4 MPa Druck), um Rost, Zunder und Öl aus der Schweißzone zu entfernen (mindestens 20–30 mm auf beiden Seiten der Verbindungslinie). Angestrebte Oberflächenrauheit: Ra 3–5 μm für optimale Schweißnahthaftung.
Chemische Entfettung: Wischen Sie den gereinigten Bereich mit Isopropylalkohol oder einem neutralen Entfetter ab, um Ölrückstände von der Handhabung oder Verarbeitung zu entfernen{0}}Öl kann auch Schweißporosität verursachen.
Notiz
Für witterungsbeständigen Stahl,Entfernen Sie nur losen Oberflächenrost und Walzzunder-Schleifen Sie das Grundmetall nicht zu stark ab-, da dadurch die dünne Oxidschicht entfernt wird, die nach dem Schweißen zur Patinabildung beiträgt.-
