1. Biegeprozessparameter optimieren (Vor-Verhinderung der Verarbeitung)
Wählen Sie die richtige Biegemethode
Fürthick-walled pipes (wall thickness >8 mm)oderkleine Biegeradien (kleiner oder gleich dem 3-fachen Rohrdurchmesser): Verwendenwarmes Biegen(Erhitzen der Biegezone auf 150–200 Grad) statt Kaltbiegen. Warmbiegen reduziert die Streckgrenze des Stahls, senkt den Verformungswiderstand und reduziert die Restzugspannung am Außenbogen deutlich.
Fürdünnwandige Rohre (Wandstärke kleiner oder gleich 8 mm)odergroße Biegeradien (größer oder gleich 5× Rohrdurchmesser): Kaltbiegen ist akzeptabel, aber verwendenDornbiegenum ein Einstürzen der Rohrwand oder eine übermäßige Verdünnung des Außenbogens zu vermeiden.
Optimieren Sie das Werkzeug- und Spanndesign
Verwendenmit Polyurethan-beschichtete Matrizen oder Matrizen aus Nylonanstelle blanker Metallmatrizen, um Kratzer, Abnutzung oder Walzzunderentfernung auf der Rohroberfläche zu verhindern.
Passen Sie den Spanndruck an, um lokale Eindrücke zu vermeiden. -Eindrücke schließen Feuchtigkeit ein und werden zu Korrosionsauslösern.
Kontrollieren Sie die Biegeverformung
Begrenzen Sie dieAusdünnungsrate des Außenbogensauf weniger als oder gleich 5 % (berechnet durch Vergleich der Wandstärke vor und nach dem Biegen). Eine übermäßige Verdünnung schwächt die Rohrwand und beschleunigt das Eindringen von Korrosion.
2. Post-Biegebearbeitung (Kernschritte zur Behebung)
Schritt 1: Oberflächenaufbereitung
Verwenden Sie aweiche Edelstahldrahtbürsteoderfeinkörniges Aluminiumoxid-Sandstrahlen (Druck kleiner oder gleich 0,3 MPa)um Kratzer, Abnutzungsspuren oder Oxidschichtschäden an der Biegezone zu entfernen. Die angestrebte Oberflächenrauheit beträgt Ra 3–5 μm, was gleichmäßige Keimbildungsstellen für die Patinabildung bietet.
Wischen Sie das gesamte Rohr mit einem Entfettungsmittel (z. B. Isopropylalkohol) ab, um Ölflecken vom Spannen oder Bearbeiten zu entfernen. -Ölrückstände blockieren die Oxidation und verursachen eine ungleichmäßige Patina.
Schritt 2: Spannungsarmglühen (kritisch bei starkem Biegen)
Für Rohre, die in rauen Umgebungen (Küste, Industrie, kalte Regionen) oder mit starker Biegeverformung verwendet werden: Erhitzen Sie das gesamte Rohr auf550–620 Grad(unterhalb der Perlit-Umwandlungstemperatur) halten1–2 Stunden pro 25 mm Rohrwandstärke, dann im Ofen langsam auf weniger als oder gleich 200 Grad abkühlen lassen, bevor die Luft abgekühlt wird.
Dieser Prozess entfällt60–80 % der Eigenzugspannung, verhindert Spannungsrisskorrosion (SCC) und gewährleistet ein gleichmäßiges Patinawachstum über die gebogenen und geraden Abschnitte hinweg.
Schritt 3: Künstliche Patinabeschleunigung
Bewerben Sie sich aWasser-basierter VerwitterungsstahlbeschleunigerMit einer Spritzpistole oder Rolle gleichmäßig auf die gesamte Rohroberfläche auftragen (Schwerpunkt auf den Biegebereich). Die Beschleunigerformel sollte zur Legierungszusammensetzung des Rohrs passen (Cu: 0,2–0,5 %, Cr: 0,3–1,2 %).
Härten Sie das Rohr 3–5 Tage lang in einer kontrollierten Umgebung (20–30 Grad, 70–90 % relative Luftfeuchtigkeit) aus. Drehen Sie das Rohr täglich, um sicherzustellen, dass die Biegezone gleichmäßiger Feuchtigkeit und Temperatur ausgesetzt ist und eine dichte, gleichmäßige rötlich-braune Patina bildet.
3. Langfristiger-Schutz (Patina-Pflege nach-)
Tragen Sie transparentes, atmungsaktives Dichtmittel auf: Nachdem die Patina ausgereift ist, beschichten Sie das gesamte Rohr mit einem atmungsaktiven Dichtmittel auf Fluorkohlenstoffbasis-. Dadurch wird die Oberfläche vor unebenen Umwelteinflüssen (Abfließen von Regen, Staubansammlung) geschützt und die schützende Patina eingeschlossen, wodurch die Lebensdauer um 2–3 Jahre verlängert wird. Tragen Sie die Versiegelung bei Verwendung im Außenbereich alle 2–3 Jahre erneut auf.
Regelmäßige Inspektion und Ausbesserung-: Überprüfen Sie die Biegezone jährlich auf Abblättern der Patina oder örtliche Korrosion. Reinigen Sie bei kleineren Schäden den Bereich, tragen Sie erneut eine kleine Menge Beschleuniger auf und lassen Sie ihn ein bis zwei Tage lang aushärten, um die Patina zu reparieren.
