Schritt 1: Oberflächenaufbereitung – Reparatur von durch Biegung verursachten Schäden
Mechanisches Polieren
Verwenden Sie aweiche Edelstahldrahtbürsteoderfeinkörniges-Schleifband (Körnung #240–#320)zum Polieren der Biegezone und gerader Abschnitte. Vermeiden Sie das Schleifen mit hohem -Druck, um eine weitere Wandverdünnung zu verhindern.
Zieloberflächenrauheit:Ra 3–5 μm(erzeugt gleichmäßige Keimstellen für das Patinawachstum).
Entfetten und Reinigen
Wischen Sie das gesamte Rohr mit einem neutralen Entfettungsmittel oder Isopropylalkohol ab, um Ölrückstände von der Klemmung und dem Matrizenkontakt zu entfernen.
Gründlich mit klarem Wasser abspülen und an der Luft-vollständig trocknen lassen (keine Wasserflecken zurückbleiben-diese führen zu ungleichmäßiger Oxidation).
Schritt 2: Spannungsarmglühen – Zugspannung beseitigen (kritischer Schritt)
Standard-Glühparameter
Temperatur: 550–620 Grad (unterhalb der Perlit-Umwandlungstemperatur-vermeidet eine Veränderung der Ferrit--Perlit-Mikrostruktur und der mechanischen Eigenschaften des Stahls).
Haltezeit: 1–2 Stunden pro 25 mm Rohrwandstärke (sorgt für eine gleichmäßige Wärmeeindringung in die Biegezone).
Kühlmethode: Langsame Ofenabkühlung auf weniger als oder gleich 200 Grad, dann Luftabkühlung auf Raumtemperatur (schnelles Abkühlen führt wieder zu Eigenspannung).
Alternative vor Ort (kein Ofen verfügbar)-
Verwendenlokale InduktionserwärmungNur für die Biegezone (erwärmt den Zielbereich auf 550–600 Grad), um Energie zu sparen und eine Beeinträchtigung des gesamten Rohrs zu vermeiden.
Schritt 3: Künstliche Patinabeschleunigung – Bilden Sie eine gleichmäßige schützende Oxidschicht
Auswahl und Anwendung von Beschleunigern
Wählen Sie einWasser-basierter Verwitterungsstahlbeschleuniger(enthält Cu²⁺-, Cl⁻-, SO₄²⁻-Ionen-entspricht der Legierungszusammensetzung des Rohrs von Cu:0,2–0,5 %, Cr:0,3–1,2 %).
Tragen Sie es mit einer Niederdruck-Sprühpistole gleichmäßig auf und konzentrieren Sie sich dabei auf die Biegezone. Stellen Sie sicher, dass keine Bereiche fehlen oder tropfen (wichtig für die Farbgleichmäßigkeit).
Kontrollierte Aushärtung
Platzieren Sie das Rohr in einer Umgebung mitTemperatur 20–30 GradUndrelative Luftfeuchtigkeit 70–90 %. Drehen Sie das Rohr alle 12 Stunden, um sicherzustellen, dass der Biegebereich vollständig Feuchtigkeit und Sauerstoff ausgesetzt ist.
Nach 3–5 Tagen mit klarem Wasser abspülen, um restliche Beschleunigerionen zu entfernen, und an der Luft-trocknen-, wodurch eine gleichmäßige rötlich{4}}braune Patina entsteht.
Schritt 4: Langfristiger Schutz – Patina versiegeln und erhalten
Atmungsaktive Versiegelungsbeschichtung
Bewerben Sie sich aTransparentes, atmungsaktives Dichtmittel auf Fluorkohlenstoffbasis-zur reifen Patina. Das Dichtmittel isoliert das Rohr vor abfließendem Regen, Staub und Salznebel und behält gleichzeitig die natürliche Rostoptik bei.
Tragen Sie das Dichtmittel bei Rohren, die in Küsten-, Industrie- oder kalten Regionen verwendet werden, alle 2–3 Jahre erneut auf.
Regelmäßige Inspektion und Ausbesserung-Überprüfen Sie die Biegezone jährlich auf Abblättern der Patina oder örtliche Korrosion. Bei kleineren Mängeln:
Reinigen Sie den Bereich mit einer weichen Drahtbürste.
Tragen Sie erneut eine kleine Menge Beschleuniger auf.
1–2 Tage in einer feuchten Umgebung aushärten, um die Schutzschicht zu reparieren.
